Compresor de aire de refuerzo de alta presión de 15kW

Compresor de aire de refuerzo de alta presión de 15kW con potencia fuerte y estable para satisfacer las necesidades de suministro de aire eficiente.

• Nombre del producto: High - Compresores de refuerzo de presión, High - compresores de aire a presión
• Desplazamiento del aire: 2.0-24.0m³/min
• Presión de admisión: 1.0MP
• Presión de escape: 2.5-4.0MPA
• Poder: 15kw
• Garantía: 2 años
• Certificación: CE/ASME/ISO
• Color: opcional y personalización
• Ubicación del servicio local: Filipinas, México, Rusia

1. La estructura está compuesta por una válvula tubular de admisión y una válvula de escape. Sus características principales son: el flujo de aire pasa a través de la cavidad interna de la válvula tubular de admisión y fluye a lo largo de la dirección tangencial de la placa de la válvula, que es similar a una línea recta. El impacto del flujo de aire en la placa de la válvula y la resistencia al flujo se reducen considerablemente. Por lo tanto, el ruido es bajo y la vida es larga.
2. Las rodajas de válvulas de admisión se distribuyen en un espacio dimensional de tres -, lo que aumenta el área de flujo de admisión de las cortes de la válvula, por lo que la velocidad de flujo entre las válvulas se reduce y el coeficiente de resistencia aumenta, se aumenta la eficiencia volumétrica y se reduce el consumo de energía.
3. Las válvulas de admisión y de escape adoptan válvulas de láminas, tira - placas de válvulas en forma de lugar y un haz elástico fijo en un extremo se puede abrir y cerrar infinitamente, sin fricción, con un pequeño volumen de liquidación, y tiene un buen rendimiento dinámico y confiabilidad.

La válvula de aire se conoce como el "corazón" del compresor de aire. Esta unidad está equipada con la válvula de aire combinada patentada de Sollant, con alta eficiencia, ahorro de energía y una vida útil excepcionalmente larga, y viene con una garantía de dos años -.

La unidad está equipada con un medidor de presión interstage resistente a choque - y una válvula de seguridad, que alivia automáticamente la sobrepresión en caso de sobrepresión, asegurando una operación segura y confiable. Utiliza un Método de control de inicio de presión NO -} cero -: durante el inicio, la válvula de diafragma de succión se cierra en segundos, mientras que el drenaje y las válvulas de escape se abren simultáneamente, asegurando una unidad de presión -} y permitiendo no - el motor de carga inicio y parada.

El reductor y el reductor de la biela del motor principal utilizan una estructura de rodamiento especial, ofreciendo una fuerte capacidad de carga y baja pérdida de energía de fricción, extendiendo significativamente la vida útil de la unidad. La unidad presenta un sistema de enfriamiento refrigerado Air - con intercoolers de eficiencia de alto - y posteriores de eficiencia integrados, lo que resulta en una estructura compacta, baja velocidad de operación y un rendimiento estable y confiable.

El motor principal está equipado con un sistema de protección de interruptor de nivel de nivel de nivel de nivel bajo - que monitorea el nivel de aceite en tiempo real e inmediatamente se apaga en caso de escasez de aceite, evitando efectivamente el daño del equipo. La unidad admite el control de presión automática: se inicia automáticamente cuando la presión de suministro cae por debajo del valor establecido y se apaga automáticamente cuando se alcanza la presión establecida. Si bien garantiza el suministro continuo de gas, reduce significativamente el consumo de energía.

El diseño modular de la unidad admite la conexión paralela de múltiples unidades, duplicando fácilmente la producción de gas y proporciona a los usuarios opciones de configuración flexibles y económicas.

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